波形护栏立柱的施工类型那种立柱比较好

波形护栏立柱的施工类型那种立柱比较好
立柱是支撑护栏板的主要护栏部件。一般立柱分为打入式和埋入式两种。
打入式的立柱一般长度有2150mm/1950mm/2100mm/2450mm等等。埋入式的立柱一般是：1110mm/1200mm/1500mm等。
立柱打人土基中车辆碰撞波形录护栏过程中，立柱以受弯为主，立柱打人士基中时，立性弯曲的同时会对地基产生被动士压力。立柱打人深度足够时，立柱发生折弯瞬间,折弯点的立柱弯矩达到其抗弯承载力，且路面位置的被动土压力达到土基容许承载力。车辆碰撞波形梁护栏过程中,打人土中立柱受力具有以下特点:
①立柱抗弯承载力越大，即柱径和壁厚越大，所能承担的最大碰撞荷载越大。
②实际公路土基压实度越大,土基容许承载力越大,立柱所能承担的最大碰撞荷载越大。
③立柱所能承担的最大碰撞荷载与折弯点位置没有直接关系。
④当立柱打人深度足够时,其所能承载的最大碰撞荷载与打人深度没有直接关系。⑤当立柱打人深度足够时，土基容许承载力越小，立柱折弯点下移。
⑥当立柱打人深度足够时，只要碰撞荷载作用下能够使立柱折弯则折弯点位置与碰撞荷载大小无关，这一点在本项目的小客车和大客车试验中得到了验证。小客车和大客车试验后对立柱折弯点位置进行测量(图2-4-15)，对于不同碰撞车型试验后的不同立柱，折弯点位置均在路面以下10~12cm,由于不同碰撞车型(小客车和大客车)的不同立柱所受碰撞荷载有较大差别，但折弯点位置却极为接近。
(2)立柱埋人混凝土中
进行埋人混凝土中立柱构件的静力抗弯试验,试验结果如图2-4-16所示，立柱的折弯点位于混凝土基础顶面。加混凝土封层后的立柱,其最大弯矩发生在地表处。由此可见，在其他条件完全相同的前提下，立柱听能承担的最大碰撞荷载只与立柱的抗弯承载力有关。